轻卡职业的新能源立异,当然并非是电量的盲目堆叠,更不是概念的哗众取宠,而是从车辆造型到配备,从架构到操控的软硬件革旧鼎新。在2025中国国际商用车展全球首发上市的江淮1卡坤鹏ET9便是如此,以打破“商用车新能源化功能瓶颈”,并消除使用及运营痛点的优势建立起了新能源年代的轻卡立异样本。
全新造型改动“千车一面”轻卡美学翻开新篇章受日系轻卡技能的影响,我国轻货车身外观造型长时间留于“千车一面”的群众审美。江淮1卡此次携手电池职业巨子宁德年代,根据坤势底盘推出职业创始楔形车身造型,线条概括舒展,刚柔相济,更重要的是极大程度下降行车风阻,风阻系数仅 0.33Cd,较职业优化35%以上。
底盘和上装部分的一体化规划,统筹了承载才能和装承需求,一起还在厢体两边下方加装了封闭式裙板,对车身有进一步防护效果,行车风阻也更小,为完成低能耗和长续航供给更多一份确保。
先进热办理技能赋能立异“三电”让每一度电都能劲擎开释包含电池、电机和电控在内的“三电”是承载纯电动轻卡关键技能的中心部件,也是确保高功能高品质的中心产品力。坤鹏ET9选用职业创始宁德年代定制版天行单包恒温电池,结构更精简 可靠性更高,充电功率提高50%,而且支撑2C 双枪快充,SOC20%-80%充电用时仅需 18分钟。实车使用傍边,快充10分钟,续航即可到达200多公里。
现在坤鹏ET9有120度或140度电量可选,续航路程轻松掩盖城配和城际运送,关于近距离多趟的城配运送来说支撑全天运营不补电,关于城际中长途运送,也能确保即冲即走的高效运营。
职业创始液态涡轮扁线高效电机为自循环油冷结构,功率更加高,峰值功率180kW,继续输出扭矩 220N·m。
电控体系在于新能源车辆就如人类大脑中枢。坤鹏ET9选用职业创始高度集成七合一操控器,集成度更高,一起算力提高,预判才能更强,峰值功率可达99.5%。
凭仗立异三电,再加上职业创始多源热泵智能温控体系,坤鹏ET9确保让“每一度电”都能劲擎开释,充沛驱动并参加车辆运转。仅就节能而言,相较商场同电量产品,坤鹏ET9三年保底节约电费3-4万元。
舒适与智享相伴创始驾乘体会新境地鉴于驾驭室特有结构,卡友们长时间以来都期盼着轻卡驾驭室有一天可以“别有洞天”。当然,职业界环绕驾驭室的立异也不断打破。坤鹏ET9的楔形车身选用2170mm职业最宽驾驭室,在确保满足安全性的前提下,内高做到1850mm,翻开车门恍然大悟,绝大多数卡友进入驾驭室内都能挺身站立,亦能躺卧歇息。
除了空间优化,坤鹏ET9根据卡友们的实践使用,全方面提高操控体系配备,标配多功能方向盘、航空沙发减震座椅、7寸液晶外表、12.3寸中控大屏等配备;经过搭载主动紧急制动(AEB)、车道违背预警(LDW)、前磕碰预警(FCW)等体系,完成全方位驾乘辅佐。
凭借江淮卡友APP,车主还能轻松完成全场景的智能管控,支撑长途解锁、空调预开、实时寻车、OTA 在线晋级、一键操作操控和长途故障诊断等功能,确保我们出门畅行无阻,回程安心无忧。
【寄语】关于卡友们来说,运送配备的新能源转型是立异运营的应战,一起也是发明价值的机会。作为江淮1卡新一代新能源轻卡的战略产品,坤鹏ET9正是适应需求而来,打破功能瓶颈并消除需求痛点的一起,助力卡友们在配备转型中敏捷打破,完成高功率、更优本钱运营的一起,在轻松且舒适的驾乘中享用夸姣。



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