遵循全会精神一线见识丨荆山塬下打响通车“冲刺战”

  11月26日清晨，石川河上薄雾如纱，水面泛着碎金般的波光。荆山塬在向阳映照下，概括益发显得雄壮。塬畔河旁，富平南站——这座现代化的高铁站房凛然矗立，赤色的外墙在清凉的空气中透出异样温暖。站前广场上，人声与机械声交错，一股抢时刻、赶进展的热浪扑面而来，驱散了冬日的寒意。

  站前广场建造已进入最终的冲刺阶段，多支作业部队好像合作默契的乐团，在各自的“声部”上精准演奏。青石板步道铺设区，老师傅马建军半蹲着，用卡尺细心丈量砖缝，那双布满老茧的手沉稳地调整地砖方位。“站前广场是富平递给旅客的第一张‘手刺’，纤细之处见质量，一点都大意不得。”他口气坚决。不远处，运送车辆络绎不息，压路机来回碾压，进行路基的最终夯实与底层铺设。

  “现在是最要害的时分，容不得半点懈怠！”陕西靖和建造有限公司站前广场项目部司理王永庆声响略带沙哑。他指向如火如荼的工地说：“咱们的方针很清晰——保证12月26日高铁按期通车！”这个占地约51亩（3.4公顷）的广场、停车场及三条总长1.3公里的配套项目，凝聚着他和团队近半年的汗水。回想起建造进程，王永庆慨叹地说：“6月下旬出场，干劲正足，没想到10月遇上继续40多天的连阴雨，工期一会儿严重起来。现在通车在即，只能倒排工期、挂图作战，把一切能用的时刻都挤出来。工地上常说，‘咱们多干一小时，工程就能往前推一步’，这便是咱们现在的状况。”

  各参建单位通力协作，全力攻坚最终节点。富平县市政建造工程队队长陈为国简直“钉”在了工地上，他说：“自6月以来，咱们全力和谐合作，保证人力、物料及时到位，美化、排水、消防等配套系统无缝联接。更重要的是，咱们对每一道工序都严格把关，一定一切配套设备在高铁通车前高质量投用。”

  与站外喧嚣的施工局面比较，站房内部则是一片严重而有序的“模仿战场”。主动售票机、安检仪、闸机等设备前，作业人员正在进行重复测验。58岁的站长李彦斌正专心地检查监控屏幕上的各项运转数据。从事铁路作业40年，他把富平南站视为自己职业生涯的“收官之作”，倾泻了悉数的爱情与汗水。

  “白日模仿演练各种客运安排流程和应急处置，晚上核对数据、复盘问题、当即整改，直到每一项方针都到达最优规范。”这便是李彦斌在试运转期间的日常。他介绍，试运转阶段，合作进行毛病模仿、应急救援演练、全员业务培训是保证未来运营安全满有把握的重中之重。“现在，咱们已密布安排了48项应急演练，掩盖自然灾害、大客流冲击、设备毛病、车次晚点等一切能想到的突发景象。经过重复操练，让每位职工都成为要害时刻顶得上的‘安全卫士’。”

  “设备零毛病、人员零过失、旅客零忧虑”，这“三个零”方针，是李彦斌对自己站好最终一班岗的慎重许诺，也是一名老党员饯别交通强国建造最朴素的举动。他看着窗外一列列奔驰而过的试运转动车组，目光中充满了等待与不舍。

  交通运送联系国计民生，服务千家万户。党的二十届四中全会提出，完善现代化归纳交通运送系统，加强跨区域统筹布局、跨方法一体联接，强化单薄区域掩盖和灵通保证。“富平南站的建造，放在全国交通大棋盘上，或许仅仅是完善路网的一小步，但对富平而言，却是融入国家区域和谐发展战略、完成更高水平敞开的要害一步。”富平县交通运送局局长刘寅龙表明，“高铁注册后，富平将正式融入西安‘半小时经济圈’，‘走出去’和‘引进来’都将更方便快捷高效。未来，这条高铁将成为一条高效的‘经济走廊’。它既能让富平的特征农产品打破地域约束，快速对接更宽广的商场；也能招引更多游客走进富平，深度体会县域文旅资源。咱们的使命便是紧抓机会，顺势而为，加速富平南站周边配套设备、重要通道建造与提高改造，倾力打造‘开路先锋、畅行富平’交通品牌，为建造交通强国，完成‘人享其行、物畅其流’的夸姣愿景奉献富平力气。”

  暮色四合，荆山塬的概括渐渐隐入黛青色天幕，富平南站站前广场的灯火次序亮起。此刻，一列试运转的动车组进入站台，又敏捷驶向远方——它承载着富平公民对快捷出行的巴望，也运载着这片土地对未来的神往。

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