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9月5日下午，记者走进坐落市客运枢纽站西北侧的光储充放检一体化才智充电站，蓝黑色的光伏板在阳光下分外夺目。这个能“晒太阳发电”的车棚，正是乌海市尖端规划的彻底离网型新动力项目。现场，数辆电动公交车正在顺次接入充电桩，120kW双枪充电桩运转指示灯静静闪耀，整个场站繁忙而有序，只模糊传来纤细的电流声。
该项目由乌海市公交轿车租借服务有限责任公司担任运营，于2025年1月20日正式投入到正常的运用中。项目总投资达535.05万元，光伏装机容量为876.96kWp，同步装备1500kWh储能体系，光伏体系模块规划运用年数的约束25年。电力接入选用0.4KV低压并接方式，运转方式为彻底离网，经过储能体系要点保证每日18:00至22:00电价峰段期间公交车辆的电能补给，完成光伏发电、存储、充电全链条闭环。
为了让这套“自家发电、储电、充电的小电网”高效落地，项目从选址到规划全程融入环保、快捷、安全理念。项目选用580Wp单晶硅高效光伏组件，以光伏车棚方式布局，共装置1512块组件，划分为6个光伏车棚区域；电力转化方面，装备6台110kW组串逆变器和1台50kW组串逆变器，完成高效交直流转化；充电设备上，装备1台V2G双枪120kW充电桩及4台120kW双枪充电桩，构建完善的电能消纳体系，保证光伏所发电量充沛使用。
“光储充放体系的中心价值在于削峰填谷，既能缓解电网压力，又能提高动力使用功率。”该公司新动力部部长陈宝龙介绍，白日光伏发电量大时，剩余电能可储存起来，待晚上用电顶峰再开释，大大下降用电本钱，一起充沛发掘我市温带大陆性气候下丰厚的太阳能资源优势。
值得一提的是，项目装备的1台V2G充电桩依托双向充放电技能，完成了V2G电网互动、V2L离网供电及V2V车辆电量同享三大功用。该技能不只支撑电动轿车向电网反向输电、参加电网调峰，还能供给交流离网输出，紧急状况下可快速为设备供电；在泊车场内，具有余电的车辆还能经过它为其他车辆充电，完成电能同享，极大增强了阴雨天等晦气气候下项意图运转稳定性。
“太方便了，白日收车后直接过来充电，泊车就能充，1个小时左右就能充溢。”41路公交车司机贾志军正在为车辆充电，对充电站的快捷性拍案叫绝。
作为乌海公交集团部属公司，乌海市公交轿车租借服务有限责任公司自2023年以来继续推进新动力基础设备建造，已建成新动力公共充电站74座、充电终端524个及光伏发电充电站1座，充电站逐渐掩盖城乡要害区域及商区、小区，满意居民多样化充电需求。
“光储充放检一体化充电站仅仅咱们新动力布局的起点。”乌海公交集团相关担任这个的人说，未来将推进更多光储充放体系建造，加快动力结构转型晋级。该项意图投用，也进一步提高了我市新动力装机总量和电网弹性调理才能，为区域绿色开展注入新动能。（刘春霞）
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