中老铁路注册运营三年 黄金大通道拓荒新空间

  新华社昆明12月3日电（记者 樊曦、丁怡全）记者从我国国家铁路集团有限公司得悉，到12月2日，中老铁路注册运营满三年，运送安全保持稳定，累计发送旅客超4300万人次、运送货品4830万吨，黄金大通道效应日益凸显，为推动中老经济走廊建造、构建中老命运共同体注入微弱动能。

  国铁集团世界部担任的人介绍，中老铁路注册运营三年来，国铁集团与老挝铁路部门密切协作，聚集高标准、可继续、惠民生的方针要求，高质量管好用好中老铁路，较好地服务了两国民众快捷高效出行和区域经济社会继续健康开展，中老铁路已成为中老公民的开展路、美好路、友谊路。

  数据显现，中老铁路旅客发送量继续增长，全线单月旅客发送量由注册初期的60万人次增至现在的160万人次。国内段日均开行客车从8列增至最高86列，累计发送旅客3560万人次；老挝段日均开行客车从4列增至最高16列，普速旅客列车扩编为10辆以上，累计发送旅客超740万人次。

  一起，中老两国铁路部门加强货品运送安排，提高运送能力和功率，跨境货品列车每日开行数量由注册初期的2列增加到现在18列，列车牵引吨数由2000吨增至2500吨，累计运送跨境货品达1060万吨；积极探索“中老铁路+中欧班列”等世界运送新模式，老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运送时刻缩短至15天，跨境货品运送已掩盖国内31个省（区、市）和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国家和地区，商品种类拓宽至3000余种。

  中老铁路对老挝甚至东盟国家的运送本钱和物流功率产生了明显影响，昆明经老挝至泰国的货运本钱下降30%至50%，老挝境内运送本钱下降了20%至40%，有力促进了沿线各类工业扩能晋级和世界经贸来往，为区域经济开展供给了“新引擎”。

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